マークッスFACTOR〜〜〜〜

　あるところに小さな町がありました。とても平和な町でしたが、あるとんでもない事件が町を襲ったのです。それは
　　　　　　そう、ボルケーノ
「そう、ってなんだよ」
「え、知らない？ボルケーノ」
「そうじゃなくて、なんで周知の事実のように書くのさ」
「だって、訳の分からない事件だされても困るじゃん」
「いやだからさー、もっと読む人の気を引くようなさ〜事件かんがえようよ」
「ううん。初めからそのつもりないし」
「そうかそうか、つまり君はそういう奴なんだな」

宇和ー俺イテ〜〜あ、どうも。僕です。

　いきなりですがTX乗車レポを書きます。
模試の後、なぜか秋葉でなく新御徒町へ。なぜでしょ？始めは帰りたかったので、都営大江戸線に乗った（大江戸線使うとJRルートより70円安く帰れるんです。結構お得でしょ？）んだけど、やっぱりTXに乗りたい欲のほうが勝ってしまいました。
　で新御徒町から区間快速に乗車。南千住までは地下。これといった感動はまだありません。
　南千住から地上へ。意外ととばしてた。乗客数はだいたい200人位。まあ開業2日目だし今後が楽しみ。
　北千住〜八潮間、地下で126km/hをだしました。今日の最高速度だったりします。流石に雨なのと北千住でのオーバーランをうけてか制動を気にして130はだしてくれませんでした。
　周囲を見てみるとな〜んにもない。
もう悲惨です。東葉高速とか北総どころではない。だいたいが空き地か建設中。そりゃ1日の乗降客数を当初予想の半分以下に見積もる訳だ。それでもわざわざJRの駅へ車で行っていた人や陸の孤島状態だったつくばにとっては本当に使い勝手の良い路線のはず。
　でなんだかんだ流山おおたかの森まで行ってしまいました。乗った車両の形式はTX-2000。交直両用で、ボックスシート席もあります。もう1つ、TX-1000もありまして、これは直流のみ。両者は重さが結構違って、高速域だと結構走りに差がでそうです。
　それではまた。
　　　　　　　　　　（終）